如今，小區逐漸增多，物業費的收繳問題也被越來越多的人所關注，物業管理也分為多個等級，每個等級的收費標準是不一樣的。小區房免不了要交物業費，以便改善小區公共設施、保證小區清潔衛生等。那么，小區物業收費標準有哪些？下面小編就和你分享下關于江蘇小區物業費收取標準的相關政策，江蘇物業空置房收費標準新規定，以下內容僅供參考，一切以官方發布的為準。

日前 ，江蘇省物價局會同省住建廳對《江蘇省物業服務收費管理辦法》（蘇價規〔2013〕4號）進行了全面修訂，并面向社會各界廣泛征求意見。“雙方約定”成了關鍵詞，新的辦法預計于1月1日起施行。在征求意見稿中，建筑垃圾清運費、空置費等多項費用在業主大會成立之后，都將由業主和物業協商定價。

空置房物業費由業主、物業雙方約定

根據征求意見稿，設區市、縣（市）價格主管部門應當會同物業管理行政主管部門，綜合考慮物業公共服務均成本、最低工資標準、社會統籌基數及繳費比例、住房公積金繳存基數的調整幅度以及居民消費價格指數變動情況，依據本地區物業服務等級標準制定相應的普通住宅物業公共服務費的基準價與浮動幅度，并向社會公布。

待業主大會成立后， 普通住宅物業公共服務費、汽車停放費由業主大會或者業主大會授權的業主委員會與物業服務企業協商，通過物業服務合同約定執行。價格主管部門應當會同物業管理行政主管部門每三年內對物業服務等級標準以及相應的基準價與浮動幅度進行評估，并根據評估結果適時動態調整。

比較大的變化是，此前的辦法規定，因業主原因未及時辦理入住手續、業主辦理入住手續后未入住或未使用的物業，在一定時期內，其物業公共服務費按不低于合同約定標準的百分之七十交納。而此次征求意見稿中刪掉了這一條，今后將通過業主和物業公司協商的方式來確定。

停車費：業主大會成立后雙方協商

物業小區的車位、車庫如何收費是不少小區業主非常關注的內容。這次修訂后，具體實施的規定變化不大。在業主大會成立前，汽車停放費在政府指導價范圍內按照前期物業服務合同約定的標準執行；業主大會成立后，汽車停放費實行市場調節價，具體標準由業主大會或者業主大會授權的業主委員會與物業服務企業通過物業服務合同約定執行。

對于建設單位未出售或者未附贈的車位、車庫、人防車位出租，租金的基準價與浮動幅度由設區市、縣（市）價格主管部門會同同級物業管理行政主管部門按照價格管理權限制定。

裝修垃圾可自行清運，由物業清運時費用標準由雙方協商

不僅是毛坯房，就是已經入住多年的小區，都常常會有清運裝修垃圾的問題。征求意見稿中明確，業主或者物業使用人對其物業進行室內裝修產生的建筑垃圾，應當服從物業服務企業的管理規定，可委托物業服務企業清運，也可自行清運。委托物業服務企業清運的，應當承擔清運費用，具體收費標準由雙方協商確定。

對于新建住宅小區實行門禁出入證（卡）管理的，現行管理辦法中是免費配置不少于4張出入卡。征求意見稿的規定更為靈活，建設單位應當為業主免費配置必要數量的出入證（卡）和汽車出入卡；改造升級實行出入證（卡）管理的物業管理區域，經業主大會或者業主大會授權的業主委員會與物業服務企業協商約定，為業主免費配置必要數量的出入證（卡）和汽車出入卡。

另外，在征求意見稿中，如果物業企業存在亂收費、不明碼標價等違法行為的，不僅將由價格部門依據相關法律進行處罰，還將納入失信企業名單并給予相應懲戒；業主或者物業使用人有拖欠物業服務費用等行為且經法院判決仍拒絕交納的，也應納入其個人信用檔案。