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交通安全手抄報版面設計邊框圖案:飛行中艙門能打開嗎

更新:2023-09-14 17:49:15 高考升學網

飛行中艙門能打開嗎?

多年來,好萊塢制造了不少人被吸出飛機的毛骨悚然的驚險鏡頭。這成為一些人最可怕的噩夢,但也是最不可能發生的事情。

首先,民用飛機是用極為堅固的材料制造的。這些材料重量輕,但是結構極為堅固,甚至還有“容錯”設計,就是說如果結構的一個部分出了問題,其它部分將承受那部分的荷載,飛機將繼續安全飛行。另外還有一個綜合項目,來保證老齡飛機的結構完整,這個項目包括對飛機進行定期檢查、更換結構部件和改裝等。

至于艙門,飛機一旦進入空中并加壓,艙門是無法打開的。為了便于旅客呼吸和感覺舒適,飛機要加壓至相當于8000英尺高空的大氣壓。由于飛機通常在30000英尺的高空巡航,飛機內部的氣壓比外部高得多,這個壓差的存在使艙門不可能打開,即便有人想這樣做也不可能。

如果有必要緊急著陸,飛行員在飛機下降時會使客艙慢慢釋壓,這樣在飛機著陸之后就能立即打開艙門。緊急出口可在飛機著陸后立即打開。

機翼會不會突然折斷?

實際上,如果有足夠的力量,機翼是可以折斷的。對每個新機型,波音都要做機翼彎曲折斷試驗。折斷機翼需要的力量比實際情況要大得多。你可能在飛機穿過湍流時看見過機翼擺動。機翼設計得很靈活,其原因之一就是保證不折斷,因此機翼是非常堅固的。

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